Xe ô tô để ngoài trời nắng có hại không? Những tác hại bạn cần biết!
Trong điều kiện khí hậu nhiệt đới như ở Việt Nam, việc đậu xe ô tô ngoài trời nắng là điều rất phổ biến, đặc biệt tại các thành phố lớn, nơi bãi đậu xe có mái che còn hạn chế. Tuy nhiên, việc để xe ô tô tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời trong thời gian dài có thể gây ra nhiều hậu quả nghiêm trọng. Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về những tác hại của việc để xe dưới trời nắng, đồng thời đưa ra các giải pháp giúp bảo vệ chiếc xe của bạn tốt hơn.
>>> Bí kíp giúp giảm nhiệt độ trong xe khi đậu ngoài trời quá lâu
1. Xe ô tô để ngoài trời nắng có hại không?
Câu trả lời là CÓ. Việc đậu xe dưới trời nắng không chỉ khiến xe nóng lên, mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến nhiều bộ phận của xe, cả bên trong lẫn bên ngoài. Tùy theo thời gian và mức độ tiếp xúc với ánh nắng, những ảnh hưởng này có thể làm giảm tuổi thọ xe, gây hư hỏng nội thất, làm giảm hiệu suất vận hành và tăng chi phí bảo dưỡng về sau.
>>> DỊCH VỤ VÁ LỐP XE LƯU ĐỘNG – THAY LỐP XE TẠI CÁT LÁI, TP HỒ CHÍ MINH
2. 5 nguy cơ tiềm ẩn khi để ô tô dưới trời nắng gắt quá lâu
2.1. Nhiệt độ trong khoang nội thất tăng cao gây hư hại nội thất
Khi để xe ngoài trời nắng trong thời gian dài, nhiệt độ trong cabin có thể tăng lên từ 50°C đến 70°C, thậm chí hơn nếu trời nắng gắt vào giữa trưa. Nhiệt độ cao này sẽ khiến:
-
Ghế da bị nứt, bong tróc và xuống màu nhanh chóng.
-
Các bề mặt nhựa, cao su như táp-lô, vô lăng, bảng điều khiển trung tâm... bị giòn, biến dạng.
-
Mùi hôi nhựa và hóa chất bay ra gây khó chịu, ảnh hưởng sức khỏe người dùng, đặc biệt là trẻ nhỏ.
2.2. Hỏng hóc hệ thống điện và bảng điều khiển
Nhiệt độ quá cao trong khoang cabin có thể làm hỏng các thiết bị điện tử như:
-
Màn hình giải trí, camera hành trình, cảm biến áp suất lốp...
-
Các mối nối điện bị giãn nở, làm giảm độ ổn định của hệ thống điện.
-
Vi mạch và bo mạch dễ bị chập cháy hoặc giảm tuổi thọ nếu thường xuyên bị nung nóng.
2.3. Giảm tuổi thọ ắc quy và hệ thống điện
Ắc quy xe ô tô thường hoạt động hiệu quả trong điều kiện nhiệt độ lý tưởng từ 20 - 30°C. Khi để xe dưới trời nắng:
-
Nhiệt độ cao sẽ làm bốc hơi dung dịch điện phân trong ắc quy, gây khô và giảm hiệu suất.
-
Tuổi thọ ắc quy giảm nhanh, dễ gây hiện tượng "chết ắc quy" không khởi động được xe.
-
Hệ thống điện có thể bị chập chờn do các đầu nối kim loại giãn nở.
2.4. Hư hỏng sơn xe và bề mặt bên ngoài
Ánh nắng mặt trời chứa nhiều tia UV, và khi tiếp xúc lâu dài, sẽ khiến:
-
Lớp sơn xe bị bạc màu, mất độ bóng, loang lổ không đều.
-
Các chi tiết nhựa như viền cửa, cản xe, gương chiếu hậu... bị giòn và dễ vỡ.
-
Logo, tem xe có thể bong tróc, rạn nứt.
Nếu không chăm sóc và bảo vệ thường xuyên, xe sẽ mất tính thẩm mỹ và giá trị khi bán lại.
2.5. Áp suất lốp tăng cao và nguy cơ nổ lốp
Nhiệt độ tăng sẽ làm không khí trong lốp nở ra, khiến áp suất lốp tăng cao. Điều này dễ dẫn đến:
-
Mòn lốp không đều, lốp bị phồng rộp.
-
Tăng nguy cơ nổ lốp khi đang di chuyển, đặc biệt là trên đường cao tốc.
-
Làm giảm độ bám đường, ảnh hưởng đến khả năng xử lý và an toàn khi vận hành xe.
>>> Nhiệt độ trong xe ô tô đậu ngoài nắng có thể lên tới bao nhiêu độ?
3. Những ảnh hưởng lâu dài đến tuổi thọ và hiệu suất xe
Không chỉ những ảnh hưởng trước mắt, việc đậu xe dưới trời nắng thường xuyên còn gây hậu quả dài hạn như:
-
Giảm hiệu suất điều hòa: Do nội thất nóng lên thường xuyên, điều hòa phải làm việc quá tải, lâu ngày làm giảm độ lạnh và tốn nhiên liệu hơn.
-
Nhanh xuống cấp hệ thống làm mát và động cơ: Các bộ phận kim loại trong khoang máy cũng chịu ảnh hưởng của nhiệt độ, dẫn đến tình trạng dầu nhớt bay hơi nhanh, động cơ nóng nhanh hơn khi vận hành.
-
Giảm giá trị xe khi bán lại: Một chiếc xe có ngoại thất xuống cấp, nội thất hư hại và hệ thống hoạt động kém sẽ bị mất giá rất nhiều.
>>> DỊCH VỤ CỨU HỘ – THAY MỚI LỐP XE Ô TÔ GIÁ RẺ TẠI BÌNH DƯƠNG
4. Làm sao để bảo vệ xe khi phải đậu ngoài trời nắng?
Dưới đây là một số biện pháp hiệu quả bạn có thể áp dụng để giảm thiểu tác hại của ánh nắng mặt trời đối với ô tô:
4.1. Sử dụng bạt phủ ô tô chuyên dụng
-
Bạt phủ giúp che chắn toàn bộ thân xe, ngăn ánh nắng chiếu trực tiếp lên bề mặt sơn và kính xe.
-
Nên chọn loại bạt phủ có khả năng chống tia UV, có lớp bạc cách nhiệt và thoát khí tốt để tránh ẩm mốc.
4.2. Dán phim cách nhiệt cho kính xe
-
Phim cách nhiệt giúp giảm lượng nhiệt và tia UV xâm nhập vào cabin, giữ cho nhiệt độ bên trong xe thấp hơn.
-
Nên chọn loại phim cách nhiệt chất lượng, được dán đúng kỹ thuật để đảm bảo hiệu quả tối đa.
4.3. Sử dụng rèm che nắng, tấm che kính lái
-
Rèm che nắng giúp giảm ánh sáng chiếu trực tiếp vào bảng điều khiển, ghế ngồi và vô lăng.
-
Tấm che kính lái có thể là loại gấp gọn hoặc hút chân không, rất tiện dụng.
4.4. Đỗ xe ở nơi có bóng râm hoặc quay đuôi xe về hướng mặt trời
-
Khi không có bãi đỗ có mái che, hãy cố gắng tìm nơi có bóng râm như dưới cây, tòa nhà...
-
Nếu không thể tránh nắng, hãy quay phần đuôi xe về hướng mặt trời để bảo vệ bảng điều khiển và nội thất phía trước.
4.5. Thường xuyên bảo dưỡng nội ngoại thất xe
-
Sử dụng dung dịch dưỡng da nội thất, vệ sinh bảng điều khiển để kéo dài tuổi thọ.
-
Đánh bóng sơn xe định kỳ để giữ lớp bảo vệ bền màu.
-
Kiểm tra ắc quy, hệ thống làm mát, áp suất lốp thường xuyên.
>>> Các bước kiểm tra xe sau khi đậu ngoài nắng trước khi vận hành
5. Những lưu ý khi bước vào xe đỗ ngoài trời nắng
Khi chuẩn bị sử dụng xe đã đậu ngoài nắng gắt trong thời gian dài, bạn cần lưu ý:
-
Mở cửa xe và hạ kính trong 1-2 phút để thoát khí nóng bên trong cabin.
-
Không bật điều hòa ngay lập tức mà nên cho quạt gió chạy vài phút để điều hòa không bị sốc nhiệt.
-
Tránh sờ trực tiếp vào vô lăng, ghế, cần số... nếu nội thất làm bằng da hoặc kim loại, vì có thể gây bỏng nhẹ.
-
Không để các vật dễ cháy nổ trong xe như bật lửa, bình xịt, chai nước nhựa... vì có thể phát nổ khi nhiệt độ tăng cao.
>>> Lốp xe tải bị mòn nhanh – Do chọn sai loại lốp?